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金九银十购车必看 最实惠降价家用车推荐

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第一娱乐讯 和往年一样,今年也到了金九银十的汽车消费旺季,更因为中秋国庆两节的临近,让这个需求变得更强烈。从汽车市场消费需求来看,尽管近年来SUV与中型车异军突起,但是在家用领域,关注度和销量最高的依然是合资紧凑车,因为无论是售价还是空间、动力与实用,都恰到好处满足了个人或家庭代步的诉求。

车型一:大众朗逸

厂商指导价:11.29-16.69万元

行情:优惠1-1.5万元

亮点:紧凑时尚,全系匹配ESP车身稳定系统

不足:操控性和座椅舒适性一般

朗逸虽然属于热销的大众紧凑车,但是迫于市场竞争的压力,也在优惠幅度上做了较大让利,从北京地区行情来看,1.6L车型有1万元优惠,而1.4T车型则有1.5万元优惠,如此算下来,朗逸实际购买价格下降到10-15万元,正好符合大多数家庭预算之内。

朗逸热销的原因很多,首先它从2008年上市以来,一直就是大众旗下畅销的车型,而经历了2012年改款之后,虽然动力与空间没有变化,但是外观、内饰以及配置都有了较大提升。特别是全系配备ESP车身稳定系统之后,更让本来就口碑不错的德系车安全性得到进一步印证。

得益于大众家族化设计,朗逸外观活像帕萨特的缩小版本,容易让人联想起更高级别车型的优越性。内饰变化也比较明显,标准的T型中控台设计看上去中规中矩,加上矩形空调出风口稳重大方,整车虽然找不出更多设计亮点,但细致严谨的做工很是迎合稳重人群的用车诉求。

空间方面

朗逸保持了上一代2610mm轴距,不过其乘坐空间还是令人满意的,对于体验者,前后都有近一拳左右的头部空间,而腿部空间竟然还有近两拳余地,除开中央地板凸起太高之外,其前后排舒适性还是不错的,老款车型后排座椅坐垫支撑不到位的不足也得到了改进。只不过座椅填充物依然偏硬,长时间乘坐更容易给人带来疲劳。

动力方面

现款朗逸提供了1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压两种选择,其中1.6L更适合代步,性能尽管不突出,但是6速手自一体变速箱皮实可靠方面令人放心。1.4T除开和1.6L一样适合代步之外,匹配7速双离合变速箱,无论是加速感受以及油耗经济性更加突出,毕竟其96kW功率和220N.m扭矩的性能已经超过了同级2.0L自然吸气发动机。

综合点评

朗逸外观大气硬朗,内饰做工简洁、精细,车内空间对于一般家庭代步使用也已经足够了。随着优惠幅度加大,以及ESP的全系标配优势,对于朗逸这款车型来说,销量从来不是问题,而从消费者的选择来看,如果没有更多操控和舒适要求,其实朗逸还是很合适的。

车型二:雪佛兰科鲁兹

厂商指导价:10.89-15.99万元

行情:优惠2.5万元

亮点:性价比出色,功能平衡,运动感不错

不足:配置有些单调

作为雪佛兰旗下最畅销的车型,科鲁兹虽然上市已经数年,但依然充满了时尚运动的味道,另外科鲁兹的改装余地很大,即便你不愿意为性能提升多花钱,但给车身拉花装饰一下也能带来更突出的用车个性。作为吸引家庭用户最大亮点就是降价,科鲁兹在定价与优惠幅度上都毫不含糊,全系优惠2.5万元的促销力度,显然更让人满意。

仅仅凭借外观造型是不够的,科鲁兹还有一个年轻的内饰设计,包括织物材质与炮筒仪表,能给年轻人带来更愉悦的用车感受。2685mm轴距虽然指标上不错,但实际提供的空间与朗逸差别不大,对于180cm男性,前排头部有一拳,后排略微压抑,只有二指左右,后排腿部空间约一拳半左右。虽然不算十分宽敞,但足够满足家庭使用。

动力方面

科鲁兹提供了1.6L和1.8L DVVT自然吸气发动机以及1.6T涡轮增压动力,从性价比来看,1.6L车型足够了,89kW最大功率与155N·m峰值扭矩完全满足我们需求,除开5速手动之外,还提供同级主流的6速手自一体,在底盘和操控方面,也有较好的运动表现。如果你追求更强动力表现,当然1.6T更加合适,只不过目前是没有自动挡可选择。

综合点评

科鲁兹凭借着大气运动的外形吸引不少年轻消费者,再加上目前较大的优惠幅度,对于很多购车预算有限的朋友,这款车还是很有性价比的。尽管它的安全和舒适配置表现一般,但基础部分还是很齐全的,这一点不用质疑。

既然科鲁兹优惠这么大,低配的1.6L SL车型配置还是不够全面,而1.6L SE车型的性价比表现还是很不错的,和低配相比,这款车型不但配备了铝合金轮毂、前后中央扶手、倒车雷达、前雾灯和自动大灯功能等,刹车也从前盘后鼓改为了前后盘式刹车。

车型三:铃木天语SX4

厂商指导价:8.58-13.48万元

行情:优惠1.8万元

亮点:紧凑灵活,跨界车通过性更强

不足:后排舒适性欠缺

天语SX4是最早引入国内的一款跨界紧凑车,同时也是同类跨界车型中销量最好的一款。目前天语SX4有1.8万元左右优惠,虽然不是同级别最大促销力度,但因为其定价还算合理,因此也吸引了不少购车经济实力有限的年轻人。

天语SX4的外观和内饰在上市后经历了几次修改,少了当初几分粗犷,变得更加精致时尚。当然,这不是重点,天语SX4车型最大亮点还是175mm离地间隙高度,因此其对道路适应性比一般轿车更出色,甚至可以媲美一些SUV了。年轻人喜欢户外休闲运动,如果不想买两驱那些SUV,天语SX4更合适。

虽然天语SX4轴距只有2500mm,但得益于1605mm车高,其前后排头部和腿部空间都比较令人满意,加上坐姿更高,自驾游挺适合的。不过由于天语SX4后排椅背角度太正,所以长时间乘坐舒适度并不是太佳。天语SX4虽然正常状态下不到300升容积,但通过后座靠背分比例折叠放倒后,可以获得1006升的超大储物空间,空间灵活性与实用性兼备。

天语SX4拥有1.6L和1.8L自然吸气动力单元,其中1.6L车型是主力,不仅配备VVT可变气门正时,同时最大功率可达80kW,3500-4500转速可以释放144N·m,尽管性能不是很出色,但足够使用。与之匹配的传动系统是5速手动与4速自动变速箱, 尽管都不是新技术范畴,但成熟可靠也算一个优点。

综合点评

与其他增加包围就打造出来的跨界车不同,天语SX4这款车在设计之初就是完全按照跨界车的理念开发的,它的最小离地间隙达到了175mm,不仅超越了所有轿车,更接近主流城市SUV的水平。虽然天语SX4的上市时间不短了,但外观依然紧凑时尚,中高配版本引入了实用的无钥匙启动、电动天窗、真皮座椅以及GSP导航等功能,完全符合大多数年轻人的用车要求。但是因为后排局限问题,如果追求更舒适的中年消费群体,那么天语SX4显然不是一个合适的选择。

车型四:雪铁龙世嘉

厂商指导价:10.68-14.78万元

行情:优惠1万元(活动期间1万元订金可抵3万元购车款)

亮点:性价比出色,操控优秀

不足:4速自动变速箱技术相对落后

世嘉是雪铁龙旗下销量最为出色的车型,它不但拥有三厢、两厢和CROSS三种不同风格车型可选择,同时最近优惠也比较大。据悉,近期预定全新世嘉任一款车型仅需交纳1万元订金,便可抵3万元购车款。东风雪铁龙还推出全新世嘉“300万荣耀版”,让您以低于1.6L自动挡普通版车型的售价,“加”享多项超值科技配置。

世嘉保持了雪铁龙家族样式,通过不断改款,现款世嘉已经达到了一个较高水平。另外,世嘉的底盘很扎实,虽然非独立后轮悬挂,但加入了横向稳定杆之后,不但路面过滤效果出色,同时拥有充分的悬挂韧性。另外,仪表台中置,并且采用中央固定集控式方向盘让世嘉的个性十分突出,尽管需要适应,但是使用起来还是很方便的。

世嘉在乘坐空间方面的表现中规中矩,在2610mm轴距指标下,正常身材的成年人坐在后排,腿部空间尚可,头部空间略显压抑。而前排的头部空间表现要稍好一些。当然,对于大多数代步或家用消费者而言,世嘉的空间已经够用了。

世嘉动力主要由1.6L和2.0L发动机构成,1.6L CVVT发动机代步足够了,如果喜欢更强劲动力,建议购买2.0L车型。虽然4速自动变速箱不是最新技术,但更换了更高效的液力变矩器,并升级了液压系统和新的换挡控制软件,在平顺与油耗方面略有提升。

综合点评

世嘉全系标配定速巡航器和限速器、多功能方向盘,ABS+EBD、制动辅助、ISOFIX儿童安全座椅固定装置等等,虽然全系没有配备ESP有些让人遗憾,但对于普通消费群体而言,世嘉独特的外观与内饰设计,还有够用的空间,都为其加分不少,特别是最近新活动优惠幅度够大,对于看重性价比与操控以及实用的群体,这不失为一个好机会。

车型五:标致408

厂商指导价:12.69-17.19万元

行情:优惠1.5万元

亮点:外观大气,空间宽敞

不足:1.6L车型动力不足

以东风标致品牌影响力来看,标致408车型定价不算低,就其定位来看,显然和速腾不相上下了。当然,目前标致408也有较大优惠,全系让利1.5万元之后,作为一款轴距达到2710mm的大空间紧凑车而言,标致408还是有较多消费者是看中的。

标致408的亮点首先来自于外形,相比同一级别308更修长的车身,看上去和许多B级车差不多。更重要的是,它拥有一个高达2710mm轴距,这已经是紧凑车的上限了,对于更多喜欢大气以及空间宽敞消费群体而言,自然拥有更多的吸引力。

2013款标致408相比之前的老款还是有一定的细节变化,其中标致的“狮子徽标”采用了最新的造型。另外前脸正面增加的镀铬面积,增强了金属质感;尾灯采用LED“C”型狮爪尾灯,并对保险杠反光板位置进行重新布置。另外,现款408的中控面板采用整体黑色的钢琴漆面板,并在多处加入了镀铬元素的装饰条;方向盘也做了一些修改。总之408也在不断进化,并非一成不变。

2710mm轴距以及1525mm车高为标致408带来极为舒适的内部空间,就拿标准180cm身高男性来说,前排有一拳左右头部余地,同时大面积挡风玻璃视野面积也很广泛。后排则有三指左右的头部空间,腿部更是高达2拳半,这样的空间表现不要说紧凑车,就是许多更高一级的中型车也自叹不如。562升的尾箱容积表现也很突出,总之空间是吸引大伙关注这款法系大号紧凑车最直接理由。

动力方面

标致408和最早上市一样提供了1.6L与2.0L发动机,其中1.6L进化成了1.6L CVVT动力,最大功率提升至86kW,峰值扭矩达到150N·m。和1.6L相比,2.0L发动机一直是采用了CVVT技术,最大功率108kW和200N·m,更让人满意的是,2.0L车型彻底抛弃了老旧4AT变速箱,而和508一样采用了6速手自一体变速箱,平顺与油耗经济性皆有一定提升。

综合点评

东风标致408凭借着大空间等特点为家庭用车提供了比较恰当的选择,同时在2.0L车型上,408无论是动力性能还是变速箱技术都更加让人满意。除此之外,408的内饰做工精良,这一点超越了同级水平。更重要是,标致408全系标配了ESP车身稳定系统,主动安全方面终于和德系以及许多新车型持平。

车型六:本田思域

厂商指导价:13.18-18.58万元

行情:优惠2万元

亮点:时尚精致,舒适运动兼备

不足:2.0L车型性价比不高

思域车型定价与速腾差不多,优惠2万元之后,虽然总体性价比提升,但是2.0L车型依然不够实惠,因为17-18万元价位优惠后也要15-16万元,而现在许多合资中型车的低配版本也可以在这个价位区间购得,因此我们在此更愿意推荐思域的1.8L车型。此次推出的十周年纪念版,针对舒适版车型增加了导航系统,实用性更突出。

相比上一代车型,第九代思域外观更紧凑、棱角更加分明,虽然整体感觉与老款思域区别并没有质的区别,但更加阳刚的设计,的确少了许多女性用车的气质,更加大众化。内饰造型上,思域依旧保持着本田特有的双层数字仪表设计,上面显示车辆的行驶速度,下面为转速。偏向驾驶员的设计让操作变得更加便利。

思域的乘坐空间让人还是比较满意的,尽管轴距只有2670mm,比上一代车型缩减了30mm,但两拳左右的后排腿部空间足以让大部分人感到舒适,只是头部空间方面表现的略有不足。另外,440升行李厢也是实用的范畴,如果还有大件物品需要拖运,也可以放倒后排座椅拓展更多空间。

动力方面

思域搭载了1.8L和2.0L两款发动机,其中1.8L车型是主力,104kW最大功率与174N·m峰值扭矩对于一款不到1.3吨的紧凑车当然是够用了,与之匹配5速手动变速箱清晰紧凑,而5速自动变速箱也具有响应快同时平顺的特色。其实思域在紧凑车中具有良好的操控口碑,并不是动力单方面的缘故,而是后轮采用了双横臂独立悬挂,这在同级非独立悬挂日益增多的情况下尤其难得。

综合点评

思域在舒适性、配置等多方面都有着不错的表现,加上优惠2万元之后,思域不但性价比突出,同时对比卡罗拉、轩逸这些纯粹舒适代步的日系车型,思域在操控方面也比较让人满意。

总结

以上提到的6款车型,虽然都满足了优惠大,性价比出色以及实用性突出的综合要求,但仍然各具特色。比如天语SX4通过性更好,而操控性方面思域和科鲁兹更加优秀。至于空间方面,标致408宽敞舒适自然是当之无愧胜过了其他对手。不过要说到实惠还有功能平衡的话,世嘉这次显得尤为突出。何去何从,大家还是根据自身要求和购车支出作出最适合的选择。

大众朗逸

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雪佛兰科鲁兹

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铃木天语SX4

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雪铁龙世嘉

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标致408

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本田思域

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